これまで低燃費タイヤは統一的な評価方法や基準がなく、タイヤメーカー独自の省燃費基準に基づいて販売されていた。そのため、消費者は省エネの観点から客観的な比較が困難だった。同協議会は、消費者が低燃費タイヤを選定するための情報提供の方法について検討する。また、タイヤ空気圧モニタリングシステムの装着による効果を検証し、タイヤの適切な空気圧管理を啓蒙する。

　国際エネルギー機関のレポートによれば、自動車の燃料燃焼により発生するエネルギーの約20％がタイヤの転がり抵抗で消費されている。また、低燃費タイヤを装着し、適切な空気圧で走行することにより、自動車部門全体での燃料消費が3─5％削減可能とする試算もある。